副省长曹广晶调研阳逻港

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       11月15日下午，副省长曹广晶来到阳逻港，调研江海直达“1140型集装箱示范船”项目和港口岸电技术试点工作情况。

       “1140型集装箱示范船”是武汉新港管委会根据长江武汉至安庆6米深水航道已开工的实际，提前布局适航船舶，组织武汉理工大学等科研单位为武汉量身研制的节能环保、经济高效船型，今年有3艘开工建造。目前正在阳逻港进行装箱作业、定于11月16日进行首航的“汉海一号”，是第一艘投入运营的“1140型集装箱示范船”。该船长约130米，宽约24米，型深11米，体型酷似小航母，最多可承载1140个标准集装箱，船体总重量约1.5万吨。据介绍，“汉海一号”的船东为安徽大禹航运公司，上海泛亚航运公司将其租赁，在阳逻港至上海洋山港之间运营，是目前长江中上游吨位最大的集装箱船运输船。

       曹广晶指出，较之目前长江中上游运营的集装箱船主流船型，“1140型集装箱示范船”综合优势明显，具有很强的前瞻性。在当前武汉至安庆6米深水航道疏浚尚未完工的情况下，“汉海一号”船公司除了在阳逻港至上海洋山港之间运营之外，还要开辟武汉至东南亚国家的近洋航线以吸引更多的箱源，发挥好“汉海一号”集装箱装载量大、节省物流成本、节能降耗等方面的优势，同时吸引长江中上游地区更多的集装箱到武汉集并中转。

       曹广晶还调研了阳逻港岸电技术试点工作进展情况。阳逻港区14套岸电设备、9台电缆自动提升装置已于今年7月正式投用。曹广晶要求省交通厅、长江航务管理局等单位尽快出台优惠措施，建立督查机制，促进岸电技术在全省港口的推广应用。

       曹广晶还就对武汉打造铁水公空无缝对接、信息共享、高效畅通的多式联运物流中心提了要求。

       副市长汪祥旺、武汉新港管委会主任张林陪同参加调研。

       来源：新洲问津网    记者：何少清

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